有部劇裡面這樣說到：時間是最好的作者，必將寫下最美的詩篇。
沒有錯，有些事情是要時空拉遠看，才會更清楚，在洪流當下只能隨波。
韓國瑜就任高雄市長二年，中途於2020年被罷免下台，其間「路平燈亮水溝通」被綠營媒體例如：三立、民視、自由時報（簡稱三民自)視為普通的政績，無稽之談的緋聞王小姐在選後就不見了…總之把韓國瑜及團隊說得一無是處。
現在「追蹤高雄點」臉書專頁選出十年來最有感的施政，第一名卻是韓國瑜的YouBike2.0，真是令執政8年的陳菊，1年的陳其邁臉擺哪邊？
高雄YouBike2.0前身為C-Bike，回顧過去 11 年，高雄 C-Bike 累計投入的建置與營運費高達 5 億 7 千萬元，但卻沒有任何一年營收超過 1 千萬元；以「週轉率」，也就是一台車每天被重複使用的次數來看，C-Bike 2019 年僅 3 次至 4 次，台北市微笑單車則是接近 6 次，而且，台北市還不像高雄市有著前 30 分鐘免費騎乘的補助。
參考：https://technews.tw/2020/04/20/youbike-in-kaohsiung/
時光點評思肘著，這應當也是高雄負債3000億的原因之一。。。
讓我們看當初韓國瑜導入YouBike2.0時，網軍是怎麼攻擊的？
一，訊息一出，不少人在網路社群上質疑微笑單車未來在高雄的發展：「高雄騎腳踏車？」「高雄都騎機車的，什麼 bike 都一樣！」甚至還有人對它喊話：「我只能說你很有勇氣！」
二，前高雄市政府行政暨國際處長陳瓊華諷刺地表示「這應該是韓國瑜上任以來最開心的事～拆掉陳菊年代留下來的建設」。陳瓊華６日晚得知C-Bike將被換掉，在臉書發文指出，韓國瑜換掉C-Bike，以公共自行車愈便利、市庫負擔愈少當然好，這麼冠冕堂皇的理由，但到高雄騎的腳踏車跟在台北、新北長得都一樣，「那來高雄的人們還多記得了什麼？都一樣了，還來高雄做什麼？」(來自三立新聞報導)
事實證明了，韓市政團隊是有眼光的，時光點評不解的是陳瓊華小姐的批評，為了要與台北新北的YouBike有差異化，難道就要留者虧損11年的C-Bike嗎？她又做了什麼去推銷C-Bike？
YouBike2.0的成績，我們來看看：
2021/04/19 14:17
〔記者王榮祥／高雄報導〕臉書粉專高雄點今公布十年來高雄最有感建設，交通類占四項，包括YouBike 2.0、鐵路地下化通車、環狀輕軌通車、鐵路沿線陸拆除，比較讓人感到新鮮的，是家附近開了超商或連鎖店也進入排名。
高市交通局統計，YouBike 2.0公共自行車系統去年6月啟用後，第一個月使用人次13萬，第二個月就激增到43萬，去年12月破百萬，今年前3月都持續在百萬以上，3月更來到120萬新紀錄，累計達792萬，若按照目前使用情況，預估今年6月可達千萬人次紀錄。
交通局另做數據分析，發現最熱門場站是凹子底站4號出口，一個月約1200人次使用；最多使用區域則是從中央公園到雄女、後驛站到高雄醫學院，前50大站多分佈在高捷紅橘線沿線車站附近。
官員表示，除了租賃站不斷增加，借還車很方便，車輛本身也有許多貼心設計，包括後輪比前輪大（省力）、座位高低方便調整、可變速、租賃程序簡易等。
參考網址：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3504558?fbclid=IwAR3AcK3N28kOssQzkFYok9S5cytjKZ2E4wbiRMd04yAEoEUJhoB0M3aIBGc
當然，現在YouBike2.0運行良好，也是補選高雄市長陳其邁收割的時候了，換上了陳菊時代的貼紙，菊規邁隨。享用著2.0便利的高雄人，還記得那個被誤導很糟，實際上讓你們不再有水患、便利單車的韓國瑜嗎？
如題，時間會再寫下更多的詩篇的。
時光點評_LibraPolitics 